Honda City Sedan segue sem opção de motor turbo Modelo é oferecido nas versões LX, EX, EXL e Touring

Texto: Sérgio Dias
Fotos: Divulgação e Mateus Dias

 

 

O Honda City Sedan é um dos melhores sedãs compactos vendidos
atualmente no mercado brasileiro. Mas o modelo que tivemos a
oportunidade de conhecer e avaliar durante a última semana podia ter, entre
as suas quatro versões, pelo menos uma com a opção da motorização turbo.

As quatro versões LX, EX, EXL e Touring são equipadas com o motor flex
aspirado de 1.5 litro 16V DI DOHC i-VTEC, com potência máxima de 126
cavalos, independente do combustível ser álcool ou gasolina – ou a mistura
dos dois. A transmissão CVT também equipa todas as versões. Com
exceção da LX, todas as outras contam com a simulação de sete marchas
por meio de paddle shift no volante.

Nas vendas, nesse ano a linha Honda City ocupa a sexta posição no
acumulado até o mês de agosto, com 9,7 mil unidades emplacadas, a frente
apenas dos Nissan Versa e Renault Logan – dois modelos que também não
oferecem a opção de motor turbo.

 

Os três únicos sedãs compactos que oferecem a motorização turbo, mesmo
como opção em alguma versão, todos estão entre os quatro mais vendidos:
Hyundai HB20S, quarto com 20,7 mil; Volkswagen Virtus, terceiro com
20,8 mil; e Chevrolet Onix Plus, primeiro com 39,6 mil. Muito
provavelmente uma versão turbo melhoraria as vendas da linha Honda City
Sedan.

Com carroceria longa, larga e baixa o Honda City Sedan tem faróis e
lanternas de LED, com layout de aspecto high-tech. Na versão Touring, os
faróis são full LED, com luzes indicadoras de direção, fachos baixo e alto,
DRL e faróis de neblina em LED. As demais versões contam com DRL de
LED e bloco óptico principal com projetor. As lanternas são as mesmas em
todas as versões, com LED nas luzes de posição e de freio.

As rodas são de liga leve com aro de 15 polegadas na versão LX e de 16
polegadas nas demais versões. Elas mesclam acabamento frontal
diamantado e pintura na cor preta. Os retrovisores externos estão mais
recuados em relação as outras gerações, e fixados na porta, o que resulta
em melhoria no campo de visão.

 

 

No interior, todas as versões são equipadas com um painel amplo e fácil
visualização das informações. Uma nova tecnologia antifadiga foi adotada
nos bancos para melhorar o suporte do corpo, evitando o esforço constante
para a retomada do posicionamento ideal, que é justamente o que traz a
sensação de cansaço.

Todas as versões trazem botão de partida do motor, sistema de
destravamento por proximidade da chave (Smart Entry) e central
multimídia touchscreen de oito polegadas com Android Auto e Apple
CarPlay sem-fio. Com exceção da versão LX, todas as demais contam com
ar-condicionado digital e câmera de ré multivisão.

A partir da versão EXL, estão disponíveis também sensores de
estacionamento traseiros, bancos revestidos em couro, painel digital TFT
de oito polegadas multiconfigurável, ar-condicionado digital e automático e
função de travamento das portas por aproximação da chave. A versão
Touring conta ainda com sensores de estacionamento dianteiros e espelho
retrovisor fotocrômico.

 

Pessoas de elevada estatura viajam confortavelmente no banco traseiro,
ainda que, na dianteira, também estejam dois adultos altos. O porta-malas,
com volume de 519 litros, está acima da média do segmento.

A linha Honda City Sedan é equipada com o SENSING, pacote de
tecnologias de segurança e assistência ao motorista da marca. Baseado nas
imagens captadas por uma câmera de visão ampla e de longa distância,
instalada na parte central e superior do para-brisa, tem funções de ACC –
Controle de cruzeiro adaptativo, CMBS – Sistema de frenagem para
mitigação de colisão, LKAS – Sistema de assistência de permanência em
faixa, RDM – Sistema para mitigação de evasão de pista e AHB – Ajuste
automático de farol.

Além disso, todas as versões contam outros dispositivos de segurança,
dentre os quais se destacam: assistente de estabilidade e tração (VSA),
assistente de partida em rampa (HSA), sistema de luzes de emergência
(ESS), seis airbags (frontais, laterais e do tipo cortina), estrutura de
deformação progressiva ACE, sistema Isofix para fixação de assentos
infantis, alerta de baixa pressão dos pneus, câmera de ré multivisão, entre
outros.

O LaneWatch, assistente para redução de ponto cego, por meio de uma
câmera localizada no espelho retrovisor do lado do passageiro, está
disponível nas versões EXL e Touring.

As cores disponíveis para o modelo são: Branco Tafetá (pintura sólida);
Azul Cósmico, Prata Platinum e Cinza Barium (metálicas); e Branco
Topázio e Preto Cristal (perolizadas). Exclusivamente na versão Touring,
nas cores Branco Topázio, Cinza Barium e Azul Cósmico, o interior será
de couro claro. Para as demais cores, o couro será preto.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

John Deere anuncia 6 modelos de escavadeiras

A John Deere apresentou seis versões de escavadeiras G e P, que
apresentam diversas atualizações: 200 G, 130 P, 160 P, 210 P, 250 P e 350
P. Elas trazem avanços importantes em eficiência, conforto e durabilidade e
foram projetadas para oferecer mais robustez e durabilidade.

“O compromisso com a qualidade tem permitido à John Deere conquistar
cada vez mais espaço no setor. Temos a melhor velocidade de giro e
produtividade do mercado e o melhor consumo de combustível,
comprovado por meio do Programa Litros de Vantagens”, afirma Darlon
Destri, gerente de marketing de produto na John Deere Brasil.

Fiat Argo ganha série especial Tributo 125

A Fiat celebra 125 anos de história em 2024 e para comemorar apresenta a
série especial Argo Tributo 125, com detalhes exclusivos, um pacote de
conteúdos especiais e preço a partir de R$ 93.990,00.

A novidade ainda traz a combinação de materiais premium e identidade
visual que remete à história da marca. Desde sua fundação em Turim, a Fiat
tem revolucionado a indústria com modelos icônicos que atravessam
gerações e para comemorar esse marco histórico, a marca mezzo brasileira
e meio italiana lança uma série para lá de especial, que traz para seus
principais modelos exclusividade, sofisticação e tecnologia.

Iveco e SENAI firmam parceria em Belo Horizonte

A Iveco, em parceria com a Federação das Indústrias do Estado de Minas
Gerais (FIEMG), por meio do SENAI-MG, anunciou a implantação da
Iveco Academy na unidade SENAI Horto, em Belo Horizonte (MG).

O SENAI ficará responsável pela adequação e reforma das instalações,
preparando-as para o novo centro de treinamento da Iveco Academy,

enquanto a Iveco se compromete a realizar um aporte financeiro mensal
para a manutenção do espaço.

Divisão de motorsports da Nissan faz 40 anos

A Nissan comemora os 40 anos da NISMO, a sua divisão de tuning,
automobilismo e desempenho, fundada em 25 de setembro de 1984 como
Nissan Motorsports International Co. Limited.

A NISMO representa a personificação da dedicação da empresa ao
desempenho, tanto nas pistas de corrida quanto nas vias públicas.
Originalmente localizada em Omori, Tóquio, a NISMO serviu como a
força motriz por trás de alguns dos veículos e atividades de automobilismo
mais emocionantes da Nissan nessas quatro décadas.

Hyundai inicia pré-venda do IONIQ 5

A Hyundai iniciou a pré-venda do IONIQ 5 no mercado brasileiro. O
modelo elétrico chega com preço a partir de R$ 394.990,00 e, de acordo
com a marca, o modelo é a “a referência mundial da marca sul-coreana
para redefinir a mobilidade elétrica na vida contemporânea.”

IONIQ 5 tem preço a partir de R$ 394.990,00 e autonomia de 374
quilômetros

O IONIQ 5 vem equipado com dois motores elétricos integrados aos eixos
dianteiro e traseiro, uma combinação que proporciona torque máximo de
61,6 kgfm e 325 cavalos de potência máxima. Sua velocidade máxima é de
185 km/h e a aceleração de 0 a 100km/h leva apenas 5,3 segundos,
aproveitando a melhor eficiência da entrega instantânea de torque dos
motores elétricos para os dois eixos.

Discovery amplia portfólio no Brasil

O Discovery amplia seu portfólio no mercado brasileiro com a versão de
sete lugares D350, equipada com motor diesel mild-hybrid, que entrega
potência de 350 cavalos e preço a partir de R$ 755.505,00.

“A flexibilidade de sete lugares, a cabine espaçosa e a engenhosidade
inigualável da família Discovery fazem dela a parceira perfeita para as
aventuras da família, pois transforma as atividades cotidianas em
experiências excepcionais”, diz Gustavo Coura, gerente da marca
Discovery e Defender no Brasil.

Mitsubishi Pajero Sport 2025 chega ao Brasil com design renovado

A Mitsubishi apresentou a linha Pajero Sport 2025 para o mercado
brasileiro. O SUV será comercializado em quatro versões: HPE, com preço
a partir de R$ 349.990,00; HPE-S, com preço a partir de R$ 379.990,00;
Legend, com preço a partir de R$ 419.990,00; e Legend Black, com preço a
partir de R$ 425.990,00.

As quatro versões da linha Mitsubishi Pajero Sport 2025 são equipadas
com o motor MIVEC 2.4L turbo diesel, feito em alumínio, que geram 190
cavalos de potência e 43,9 kgfm de torque. O sistema de transmissão é
automático de oito velocidades com opção de trocas sequenciais por meio
dos Paddle Shifters atrás do volante.

Novo pneu tem 55% de materiais reciclados e renováveis

A Bridgestone foi escolhida pela Audi para desenvolver um pneu de ultra
alta performance sob medida para a nova família Audi e-tron GT: o
Potenza Sport A. O novo produto é o primeiro produzido comercialmente
pela empresa a incorporar 55% de materiais reciclados e renováveis, com
certificação ISCC Plus.

"Através de pneus como o Bridgestone Potenza Sport, estamos orgulhosos
de tornar a mobilidade mais sustentável, mesmo para veículos de alto
desempenho e potentes como o novo Audi e-tron GT. Nossos pneus
inovadores estão ajudando a alimentar a próxima geração de veículos
elétricos. O Bridgestone Potenza Sport Para marca o mais recente passo em
nossa parceria estratégica e confiável com a Audi", comentou Steven De
Bock, vice-presidente de equipamentos originais da Bridgestone EMEA.

e-Volksbus segue processo de homologação

A VWCO – Volkswagen Caminhões e Ônibus dá mais um passo para o
início da comercialização do e-Volksbus, seu primeiro ônibus elétrico. O
veículo finalizou sua fase de testes com a SP Trans em São Paulo, e inicia
em seu próximo destino, a URBS em Curitiba, dando continuidade ao
rigoroso processo de homologação.

“Durante o processo, o e-Volksbus é submetido a um ciclo intenso de
testes, rodando no mínimo 10 horas diárias. A autonomia da bateria é
levada ao limite, com avaliações detalhadas sobre a durabilidade,
frenagem, e comportamento do veículo em subidas e descidas”, explica
Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da VWCO.

SYM Cruisym 300 2025 chega por R$ 34.490,00

A Dafra apresenta o SYM Cruisym 300 2025, scooter que chega ao
mercado brasileiro com preço a partir de R$ 34.490,00, equipado com
motor de 278 cm³, freios ABS nas duas rodas, conjunto de iluminação full
LED e painel full digital LCD.

“Essa novidade irá acirrar a disputa no concorrido mercado de scooters de
300cc e a Dafra estará mais preparada para brilhar num nicho onde sempre
foi muito forte. O SYM Cruisym 300 inaugura as novidades que a Dafra
apresentará na sua linha de produtos 2025”, diz José Ricardo Siqueira,
gerente nacional de marcas.